油箱内外减振胶板具有以下技术优势：

　　1.优异的阻尼特性

　　油箱内减振胶板以丁腈橡胶材料为主，油箱外减振胶板以氯丁橡胶材料为主，二者均具有橡胶高弹性的特点，阻尼系数大，有良好的弹性适应铁心和变压器的震动，具有良好的防震作用，此外，胶板表面可以选择定制非光滑面，增加阻尼性能。

　　2.优异的耐油性、耐热油老化性能

　　油箱内减振胶板以丁腈橡胶材料为主，丁腈橡胶中的腈基的极性非常强，且属于高能的基团，因此丁腈橡胶的极性非常强，具有优异的耐油性能。

　　3.优异的负重特性

　　油箱内、外减振胶板均有足够的竖向刚度，足以承受铁心和变压器的垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给地面，具有高荷重可靠性。

　　4.优异的耐天候老化性

　　油箱外减振胶板以氯丁橡胶材料为主，氯丁橡胶胶具有机械强度高、耐天候老化性好、耐油性好的特点。

　　5.良好的电绝缘性

　　丁腈橡胶体积电阻率可达1010 Ω•cm，氯丁橡胶体积电阻率高于1011 Ω•cm，均被广泛应用于制作电绝缘制品。

　　6.领先的成型工艺

　　世睿油箱内外减振胶板采用高温高压硫化工艺成型，保证了产品性能的一致性。